렉서스 LX700H 제원, 경쟁 모델과 비교 (X7, GLS)



최고의 패밀리카를 찾고 계신가요? 캠핑과 차박을 즐기면서도 도심에서는 럭셔리 라이프스타일을 놓치고 싶지 않으신가요? 수많은 대형 SUV 앞에서 어떤 차를 선택해야 할지 고민이 깊어지는 당신을 위해, 압도적인 존재감과 최고의 기술력으로 무장한 렉서스 LX700H를 소개합니다. 이 글 하나로 플래그십 SUV에 대한 모든 고민을 끝내드리겠습니다.

렉서스 LX700H, 알아야 할 핵심 3가지

  • 압도적인 파워와 효율을 동시에 잡은 3.5L V6 트윈터보 하이브리드 시스템
  • 온로드의 정숙성과 오프로드의 강인함을 모두 갖춘 GA-F 플랫폼 기반의 보디 온 프레임 구조
  • BMW X7, 벤츠 GLS와 당당히 경쟁하는 플래그십 SUV의 새로운 강자

렉서스 LX700H 제원, 타협 없는 플래그십의 품격

렉서스의 새로운 기함, LX700H는 단순한 이동 수단을 넘어 당신의 라이프스타일을 한 단계 끌어올려 줄 파트너입니다. 렉서스 LX 시리즈의 핵심 가치인 신뢰성, 내구성, 그리고 타의 추종을 불허하는 오프로드 주행 성능을 계승하면서, 최첨단 하이브리드 기술을 접목하여 풀체인지 신형 모델로 거듭났습니다.



강력한 심장, i-FORCE MAX 하이브리드 파워트레인

렉서스 LX700H의 심장은 3.5L V6 트윈터보 엔진과 새로운 병렬 하이브리드 시스템의 결합으로 탄생했습니다. 이 i-FORCE MAX 파워트레인은 엔진과 10단 자동변속기 사이에 모터 제너레이터가 위치하여, 강력한 시스템 총 출력 457마력과 최대 토크 80.6kg·m를 뿜어냅니다. 덕분에 2.8톤이 넘는 거구에도 불구하고 정지 상태에서 100km/h까지 단 6.5초 만에 도달하는 놀라운 가속 성능을 보여줍니다. 또한, 대형 SUV임에도 불구하고 복합연비 8.0km/L를 실현하여 효율성까지 잡았습니다.



주요 제원 렉서스 LX700H
엔진 3.5L V6 트윈터보 + 하이브리드 시스템
시스템 총 출력 457마력
최대 토크 80.6kg·m
변속기 10단 자동변속기
구동방식 풀타임 4WD
복합연비 8.0km/L

어떤 길이든 자신 있게, GA-F 플랫폼과 압도적인 오프로드 성능

렉서스 LX700H는 토요타 랜드크루저와 공유하는 GA-F 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 전통적인 보디 온 프레임 구조를 유지하면서도 경량화와 저중심화를 통해 차체 강성을 20% 향상시켜 온로드 주행 안정성과 핸들링 성능을 극대화했습니다. 휠베이스는 1세대부터 이어져 온 2850mm의 황금 비율을 고수하여 여유로운 실내 공간과 뛰어난 오프로드 성능의 조화를 이루었습니다.

이 차의 진가는 험로에서 드러납니다. 멀티 터레인 셀렉트, 크롤 컨트롤, 디퍼렌셜 락 등 다양한 첨단 오프로드 사양을 탑재하여 어떤 지형에서도 최상의 주행 성능을 발휘합니다. 특히, 하이브리드 메인 배터리에 새로운 방수 구조를 적용하여 최대 700mm의 도하 성능까지 확보했습니다. 이는 온로드의 편안함과 정숙성을 즐기다가도 언제든 자연 속으로 뛰어들 수 있는 자신감을 선사합니다.



장인정신이 깃든 디자인과 공간

렉서스 LX700H의 외관은 ‘품격 있는 세련미’라는 디자인 테마 아래, 강인함과 고급스러움을 동시에 표현합니다. 전면부를 가득 채우는 대형 스핀들 그릴은 압도적인 존재감을 드러내고, 수평적인 보디 라인은 안정감을 더합니다. 실내는 운전자 중심의 ‘타즈나 콕핏(Tazuna Cockpit)’ 컨셉으로 설계되었습니다. 12.3인치 메인 디스플레이와 7인치 서브 디스플레이, 그리고 디지털 계기판은 직관적인 정보 전달과 조작 편의성을 제공합니다.

당신의 라이프스타일에 맞춘 다양한 선택지

렉서스 LX700H는 고객의 다양한 라이프스타일을 만족시키기 위해 4인승, 5인승, 7인승 모델을 제공합니다.



  • VIP 트림 (4인승): 뒷좌석 탑승객의 편의를 극대화한 쇼퍼드리븐 모델입니다. 2열 독립 시트에 오토만 기능과 리어 시트 엔터테인먼트, 쿨박스까지 갖춰 최상의 프리미엄 경험을 제공합니다.
  • 오버트레일 트림 (5인승): 아웃도어 활동에 특화된 모델로, 전용 내외장 디자인과 오프로드에 최적화된 기능을 탑재하여 험로 주행 성능을 강화했습니다.
  • 럭셔리 트림 (7인승): 온 가족이 함께하기에 충분한 3열 공간을 갖춘 패밀리카의 정석입니다.

최고급 세미 아닐린 가죽 시트와 25개의 스피커로 구성된 마크레빈슨 사운드 시스템은 모든 탑승객에게 감동적인 경험을 선사합니다. 1열 마사지 시트는 장거리 운전의 피로를 덜어주며, 렉서스 세이프티 시스템 플러스와 같은 첨단 안전 사양은 언제나 든든하게 당신과 가족을 지켜줄 것입니다.

경쟁 모델 (BMW X7, 벤츠 GLS) 전격 비교

플래그십 SUV 시장의 절대 강자인 BMW X7, 벤츠 GLS와 비교했을 때 렉서스 LX700H는 어떤 매력을 가지고 있을까요? LX700H는 경쟁 모델 중 유일하게 풀 하이브리드 시스템을 탑재하여 강력한 성능과 높은 효율성을 동시에 만족시킵니다. 또한, 보디 온 프레임 구조를 바탕으로 한 압도적인 오프로드 성능과 내구성은 LX700H만의 독보적인 장점입니다.

모델 렉서스 LX700H BMW X7 xDrive40i 벤츠 GLS 450 4MATIC
엔진 3.5L V6 트윈터보 + 하이브리드 3.0L I6 가솔린 터보 3.0L I6 터보 + 마일드 하이브리드
출력 457마력 381마력 381마력
특징 풀 하이브리드, 강력한 오프로드 성능 스포티한 주행 감성 럭셔리한 승차감과 브랜드 가치
가격 1억 6,587만 원 ~ 1억 9,457만 원 약 1억 4천만 원부터 약 1억 4천만 원부터

가격 및 구매 정보

렉서스 LX700H의 국내 출시 가격은 트림에 따라 상이합니다. 오버트레일 트림은 1억 6,587만 원, 럭셔리 트림은 1억 6,797만 원, 그리고 최상위 VIP 트림은 1억 9,457만 원으로 책정되었습니다. 사전계약 및 자세한 출시일 정보는 전국 렉서스 공식 딜러 전시장에서 확인할 수 있습니다. 자동차세, 보험료 등 유지비 측면에서는 하이브리드 시스템의 이점으로 경쟁 모델 대비 유리할 수 있습니다.







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