7인승 SUV를 알아보고 계신가요? 싼타페나 쏘렌토는 너무 흔해서 고민이고, 다른 수입 SUV는 가격이 부담스러우신가요? 이런 고민을 한 번에 해결해 줄 매력적인 대안, 바로 푸조 5008입니다. 독특한 프랑스 감성의 디자인과 뛰어난 실용성을 갖춘 푸조 5008은 ‘아는 사람만 아는’ 숨은 보석 같은 패밀리카로 주목받고 있습니다. 하지만 막상 구매를 고려하면 연비는 어떤지, 트림별 차이는 무엇인지, 실제 소유주들의 평가는 어떤지 궁금한 점이 한두 가지가 아닐 겁니다. 이 글 하나로 푸조 5008 제원에 대한 모든 궁금증을 완벽하게 해결해 드리겠습니다.
푸조 5008 핵심 제원 3줄 요약
- 스타일리시한 프랑스 디자인과 효율적인 연비를 갖춘 매력적인 7인승 SUV입니다.
- 알뤼르(Allure)와 GT, 두 가지 트림으로 나뉘며 운전의 재미와 고급 편의 사양에서 차별화됩니다.
- 동급 국산 SUV와 비교해도 손색없는 공간 활용성과 합리적인 가격으로 가성비 패밀리카를 찾는 분들에게 최적의 선택이 될 수 있습니다.
푸조 5008 제원 완벽 분석
자동차를 선택할 때 가장 기본이 되는 것은 바로 ‘제원’입니다. 제원은 자동차의 크기, 성능, 효율성을 나타내는 객관적인 지표이기 때문입니다. 푸조 5008의 제원을 꼼꼼히 살펴보며 이 차가 당신의 라이프스타일에 얼마나 적합한지 확인해 보세요.
크기 및 공간 활용성
푸조 5008은 7인승 SUV로서 넉넉한 실내 공간을 자랑합니다. 국산 대표 패밀리 SUV인 싼타페, 쏘렌토와 비교했을 때 전체적인 크기는 약간 작지만, 휠베이스(축거)는 오히려 길어서 실내 공간, 특히 2열 레그룸 확보에 유리합니다. 푸조 5008의 가장 큰 매력 중 하나는 바로 2열 독립시트입니다. 3개의 시트가 각각 독립적으로 움직이고 폴딩되어 카시트 3개를 설치할 수 있어 다자녀 가정에 매우 실용적입니다. 3열 공간은 성인이 장시간 탑승하기에는 다소 좁지만, 아이들이나 단거리 이동 시에는 충분히 활용 가능합니다.
| 구분 | 푸조 5008 |
|---|---|
| 전장 (mm) | 4,650 |
| 전폭 (mm) | 1,845 |
| 전고 (mm) | 1,650 |
| 축거 (휠베이스) (mm) | 2,840 |
파워트레인과 연비
현재 국내에서 판매되는 푸조 5008은 1.2리터 퓨어테크(PureTech) 가솔린 엔진과 1.5리터 BlueHDi 디젤 엔진 라인업을 갖추고 있습니다. 두 엔진 모두 EAT8, 8단 자동변속기와 맞물려 부드러우면서도 효율적인 주행 성능을 보여줍니다. 특히 디젤 모델의 경우, 뛰어난 연비 덕분에 장거리 주행이 잦은 운전자나 유지비를 중요하게 생각하는 분들에게 큰 만족감을 줍니다. 실제 오너들 사이에서도 고속도로 주행 시 기대 이상의 연비를 보여준다는 평가가 많습니다.
| 엔진 | 최고출력 (마력) | 최대토크 (kg.m) | 복합연비 (km/L) |
|---|---|---|---|
| 1.2 퓨어테크 가솔린 | 131 | 23.5 | 12.1 |
| 1.5 BlueHDi 디젤 | 131 | 30.61 | 16.1 |
트렁크 용량과 차박 가능성
패밀리카로서 트렁크 공간은 절대 무시할 수 없는 요소입니다. 푸조 5008은 3열 시트를 사용할 때도 기본적인 적재 공간을 제공하며, 3열 시트를 접으면 952리터라는 광활한 공간이 나타납니다. 만약 2열 시트까지 모두 접으면 최대 2,150리터까지 확장되어 웬만한 크기의 짐은 물론, 차박이나 캠핑을 즐기기에도 부족함이 없습니다. 특히 조수석까지 평평하게 접을 수 있어 최대 3.2m 길이의 물건까지 실을 수 있다는 점은 큰 장점입니다. 유모차나 여러 개의 골프백을 싣는 것은 물론, 온 가족의 캠핑 장비를 싣고 떠나기에도 충분합니다.
푸조 5008 알뤼르 vs GT, 트림별 차이점
푸조 5008은 크게 알뤼르(Allure)와 GT 두 가지 트림으로 운영됩니다. 두 트림은 동일한 파워트레인을 사용하지만, 내외관 디자인과 편의 및 안전 사양에서 차이를 보입니다. ‘가성비’를 중시한다면 알뤼르, 더욱 스포티한 디자인과 풍부한 옵션을 원한다면 GT가 좋은 선택이 될 것입니다.
기본에 충실한 합리적인 선택, 알뤼르
알뤼르 트림은 푸조 5008의 기본 모델이지만 안전 및 편의 사양이 충분히 갖춰져 있어 ‘깡통차’라는 느낌이 전혀 없습니다. Full LED 헤드램프, 12.3인치 디지털 계기판, 8인치 터치스크린 등 핵심적인 사양들이 기본으로 적용되어 있습니다. 합리적인 가격으로 수입 7인승 SUV를 경험하고 싶은 분들에게 알뤼르 트림을 추천합니다.
고급스러움을 더한 GT
GT 트림은 알뤼르의 상위 모델로, 내외관에 GT 전용 디자인 요소들이 추가되어 한층 더 역동적이고 고급스러운 분위기를 연출합니다. 더 큰 사이즈의 휠, 블랙 다이아몬드 루프, 알칸타라 시트 등이 대표적입니다. 또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조와 같은 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 기능이 강화되고, 파노라마 선루프와 같은 편의 사양이 추가되어 운전의 즐거움과 만족감을 높여줍니다.
푸조 5008, 실제 오너들이 말하는 장점과 단점
푸조 5008은 장점과 단점이 뚜렷한 차로 평가받습니다. 구매를 고려하고 있다면 실제 오너들이 이야기하는 현실적인 장단점을 반드시 확인해야 합니다.
푸조 5008 장점
- 독보적인 디자인: 사자의 발톱을 형상화한 헤드램프와 리어램프, 그리고 전투기 조종석을 연상시키는 아이콕핏(i-Cockpit) 인테리어는 다른 어떤 차에서도 찾아보기 힘든 푸조만의 매력입니다.
- 뛰어난 연비와 주행 성능: 특히 디젤 모델의 높은 연비는 유지비 절감에 큰 도움이 됩니다. 또한 작은 스티어링 휠을 통한 직관적인 핸들링과 코너링 성능은 운전의 재미를 더해줍니다.
- 높은 공간 활용도: 2열 독립 시트와 넓은 트렁크 공간은 패밀리카로서의 역할을 충실히 수행합니다.
푸조 5008 단점
- 서비스센터(AS) 및 부품 수급: 국산차에 비해 서비스센터 수가 적고, 부품 수급에 시간이 걸릴 수 있다는 점은 많은 분들이 우려하는 부분입니다. 하지만 스텔란티스 코리아 출범 이후 서비스 품질 개선에 노력하고 있습니다.
- 감가율: 비인기 브랜드의 특성상 중고차 가격 방어가 잘 안된다는 점은 단점으로 꼽힙니다. 이는 반대로 합리적인 가격에 푸조 5008 중고 모델을 구매할 기회가 될 수도 있습니다.
- 부족한 편의 사양: 일부 모델의 조수석 수동 시트나 통풍 시트의 부재 등 국산차의 풍부한 옵션에 익숙한 운전자에게는 아쉬움으로 남을 수 있습니다.
미래를 향한 진화, 푸조 5008 풀체인지와 하이브리드
최근 푸조는 전동화 전략에 박차를 가하고 있으며, 5008 역시 새로운 모습으로의 변화를 예고하고 있습니다. 유럽 시장에서는 이미 신형 5008 풀체인지 모델이 공개되었습니다. 새로운 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 더욱 커진 차체와 미래지향적인 디자인, 그리고 48V 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 탑재한 것이 특징입니다. 신형 푸조 5008 하이브리드 모델의 국내 출시는 아직 미정이지만, 전동화 SUV에 대한 국내 소비자들의 높은 관심을 고려할 때 도입 가능성을 기대해 볼 수 있습니다.
