새 차를 사려고 하는데, 마음에 쏙 드는 차를 찾기 힘드신가요? 연비도 좋아야 하고, 디자인도 예뻐야 하고, 가족과 함께 타기에도 넉넉했으면 좋겠고… 이 모든 조건을 만족하는 차를 찾다가 결국 ‘적당한’ 차에 타협하고 후회하신 경험, 다들 한 번쯤 있으실 겁니다. 특히 패밀리카로 인기 있는 SUV 시장은 경쟁이 치열한 만큼 선택의 폭이 넓지만, 그래서 더더욱 ‘나만의 특별한 차’를 고르기 어려운 현실이죠. 하지만 여기, 여러분의 고민을 한 방에 해결해 줄 ‘연비 괴물’이 등장했습니다.
2025/2026 푸조 3008 하이브리드, 주목해야 할 3가지 이유
- 혁신적인 디자인과 차세대 아이콕핏(i-Cockpit)이 선사하는 미래지향적 드라이빙 경험
- 풀 하이브리드에 가까운 성능을 자랑하는 48V 스마트 하이브리드 시스템의 압도적인 연비
- STLA 미디엄 플랫폼 적용으로 완성된 넓은 실내 공간과 뛰어난 주행 성능
프랑스 감성을 담은 혁신적인 디자인
이번에 새롭게 풀체인지 된 2025/2026 푸조 3008은 기존의 SUV와는 차별화된 패스트백 SUV 스타일로 다시 태어났습니다. 매끈하게 떨어지는 루프라인은 공기저항계수 0.28Cd라는 뛰어난 성능을 보여주며, 이는 연비 향상에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 푸조의 상징인 사자 엠블럼과 사자의 발톱을 형상화한 DRL(주간주행등)은 더욱 날렵하고 강렬한 인상을 주며, GT 트림에는 픽셀 LED 헤드램프가 적용되어 야간 주행 시 최적의 시야를 확보해 줍니다. 실내는 가히 혁신적입니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 바로 21인치 파노라믹 커브드 디스플레이입니다. 운전자를 향해 살짝 휘어진 이 파노라믹 스크린은 헤드업 디스플레이와 중앙 터치스크린을 하나로 통합한 차세대 아이콕핏(i-Cockpit)의 핵심 요소로, 미래지향적인 분위기를 연출합니다. 또한, 자주 사용하는 기능을 설정해 둘 수 있는 아이토글(i-Toggles)과 컴팩트한 스티어링 휠은 직관적인 조작을 도와 운전의 즐거움을 더합니다.
마일드 하이브리드를 넘어선 ‘스마트 하이브리드’
신형 푸조 3008의 가장 큰 장점은 바로 ‘스마트 하이브리드’라 불리는 48V 마일드 하이브리드 시스템입니다. 기존 마일드 하이브리드가 엔진의 보조 역할에 그쳤다면, 푸조의 스마트 하이브리드는 저속에서 전기 모터만으로 주행이 가능한 ‘전기 모드’를 지원합니다. 실제로 도심 주행 시간의 약 50%를 전기 모드로 달릴 수 있어, 거의 풀 하이브리드에 가까운 연비 효율을 자랑합니다. 1.2 퓨어테크 가솔린 터보 3기통 엔진과 새로운 6단 듀얼클러치 변속기(e-DCS6)의 조합은 최고출력 136마력, 최대토크 23.4kgm의 성능을 발휘하며, 공인 복합 연비는 14.6km/L에 달합니다. 이는 동급 경쟁 모델인 스포티지, 투싼 하이브리드와 비교해도 전혀 뒤처지지 않는 수준입니다. 또한 저공해차 2종 인증을 받아 공영주차장 할인, 혼잡통행료 면제 등의 혜택도 누릴 수 있습니다.
차세대 플랫폼이 선사하는 넉넉한 공간과 안정적인 주행 성능
2025/2026 푸조 3008은 스텔란티스 그룹의 차세대 전동화 플랫폼인 ‘STLA 미디엄 플랫폼’을 최초로 적용한 모델입니다. 이 플랫폼 덕분에 이전 세대보다 휠베이스가 64mm 길어져 더욱 넓은 2열 공간을 확보했습니다. 패밀리카로서 중요한 트렁크 용량 역시 기본 588리터, 2열 시트 폴딩 시 최대 1663리터까지 확장되어 차박이나 캠핑 등 아웃도어 활동에도 부족함이 없습니다. 주행 성능 면에서도 큰 발전을 이루었습니다. 탄탄한 서스펜션을 기반으로 한 정확한 핸들링과 안정적인 코너링은 푸조 특유의 운전 재미를 선사합니다. 특히 NVH(소음·진동) 대책이 잘 되어 있어 풍절음이나 외부 소음이 잘 차단되고, 회생제동 시스템은 감속 시 이질감 없이 부드럽게 작동하여 편안한 승차감을 제공합니다.
경쟁 모델 비교 및 오너 평가
푸조 3008 하이브리드는 국내 준중형 SUV 시장의 강자인 스포티지, 투싼을 비롯해 폭스바겐 티구안, 토요타 라브4, 혼다 CR-V 등과 경쟁합니다. 국산 경쟁 모델 대비 가격은 다소 높게 책정될 수 있지만, 수입차 특유의 디자인 감성과 뛰어난 연비, 풍부한 옵션을 고려하면 충분히 경쟁력이 있다는 평가입니다. 실제 오너들은 특히 유니크한 디자인과 기대 이상의 연비에 높은 만족감을 보였습니다. 다만, 푸조 브랜드의 AS(애프터서비스) 망이나 부품 수급 문제, 그리고 상대적으로 높은 감가상각은 단점으로 지적되기도 합니다. 따라서 차량 구매 전 시승기를 통해 주행 성능과 승차감을 직접 확인하고, 유지비와 장기적인 가치까지 꼼꼼히 따져보는 것이 현명합니다.
| 주요 제원 | 2025/2026 푸조 3008 하이브리드 |
|---|---|
| 엔진 | 1.2L 퓨어테크 가솔린 터보 + 48V 전기모터 |
| 변속기 | e-DCS6 6단 듀얼클러치 |
| 최고 출력 | 136마력 (시스템 총 출력 145마력) |
| 복합 연비 | 14.6 km/L |
| 플랫폼 | STLA 미디엄 플랫폼 |
| 트렁크 용량 | 기본 588L / 2열 폴딩 시 1,663L |
